OV-chip haalbare kaart?

02-12-2008

Schriftelijke vragen van GroenLinks (Tiny Hannink) aan het College, d.d. 30 november 2008

Veel van de connexxion bussen zijn inmiddels toegerust met OV-chipmogelijkheden. Het is de bedoeling dat in 2009 ook in de Regio Twente gebruik gemaakt gaat worden van de OV-chipkaart. In de Randstad leidt dit tot veel problemen.

Er is nog veel onduidelijkheid over de invoering in de Regio Twente, zoals; veiligheid van de chipkaart, de prijzen, verschillende vervoerders e.d. GroenLinks vindt dat de invoering van de OV-chip op zijn minst het gemak om met het OV te reizen moet vergroten, tegen dezelfde prijzen.

GroenLinks heeft hierover de volgende vragen:
- Is de veiligheid van de chipkaart inmiddels gegarandeerd?
- Wanneer wordt de OV-chipkaart in de Regio Twente ingevoerd en volgens welke planning? Hoe is de communicatie hierover met de gebruiker?
- Zijn de tarieven al bekend? Hoe staat het met de verschillende prijscomponenten zoals: starttarief, kilometertarief, prijs van het kaartje zelf, e.v.t. aanvullende afspraken welke de prijs kunnen beïnvloeden?
- Zijn er prijsvoorbeelden voorhanden, voor verschillende trajecten? Blijven de tarieven voor gebruik van het OV hetzelfde? Wat als blijkt dat het nieuwe tarief, in sommige gevallen duurder wordt in onze Regio? B.v. meer dan 10%?
- Hoe zijn de afspraken tussen de verschillende vervoerders? Moet je tussen elke vervoerder en elke overstap langer dan 35 minuten, opnieuw het starttarief betalen? Zijn er ook uitzonderingen?

In het novembernummer van OV-Magazine, vakblad over openbaar vervoer, staat een artikel over een goed alternatief voor de Nederlandse OV-chipkaart: de Duitse OV-chipkaart. Die is flexibeler en goedkoper.
- Bent u hiervan op de hoogte?