Vragen Statenvoorstel Ruimtelijke Visie gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente

19-05-2010

Vragen van GroenLinks (Mariska van Heijster) aan het college, d.d. 17 mei 2010

Eind april kreeg de Enschedese gemeenteraad het Statenvoorstel en de Ruimtelijke Ontwikkelingsvisie Luchthaven en gemeente aangeboden met een begeleidende brief van het college.

In de brief wordt aangegeven dat in het praesidium wordt afgesproken hoe de enschedese raad met deze stukken omgaat. Op 31 mei is er op de agenda van de stedelijke commissie alvast ruimte gereserveerd om het hier over te hebben.

Groenlinks heeft veel vragen naar aanleiding van de stukken en wil niet op de 31e mei vooruit lopen. Maar een aantal vragen zien wij graag ruim voor de 31e mei en voor de datum waarop de staten hierover beslissen beantwoord. Met de antwoorden wordt de discussie op 31 mei ook beter gefaciliteerd.

In het stuk van de staten wordt gesproken over € 3 mln die de regio investeert in luchthaveninfrastructuur (pag. 8, 2.6 Uitvoering van de ruimtelijke visie). Dit zou onderdeel zijn van de overeenkomst die met het Rijk werd gesloten. De Provincie betaalt hier niet aan mee, zo lezen we in het statenvoorstel. Ook werden eerder besluiten genomen dat de Regio niet meebetaalt.

1. hoe zit het met de bijdrage vanuit de regio, wat werd hier eerder over besloten? Als het gaat om de 3 miljoen uit het provinciale stuk, hoe zijn die uitgesplitst? Wie van de regiogemeenten betaalt wat en waar aan precies?

2. Hoe verhoudt de verplichting van de Regio om € 3 mln te besteden aan luchthaveninfrastructuur zich tot de bestuursovereenkomst die er lag op het moment dat de Enschedese gemeenteraad haar besluit over plan B nam (december 2009)? Heeft Enschede hier in december wel mee ingestemd?

3. Zo nee, dan betaalt Enschede via de Regio (en de wijziging) in dit statenvoorstel mee aan zaken waaraan Enschede niet mee zou betalen, moet het Statenvoorstel dan niet worden aangepast?

4. Is er al een nieuwe bestuursovereenkomst? Wanneer kan Enschede zich daar over uitspreken?